Нафтан Плюс 15W-40 нужно применять в моторах автомобилей, где установлены в регламенте смены масла по стандарту SJ в классификации API. Допускается использование моторного масла Нафтан Плюс в устаревших моторах, где производители указывают на смазывающие продукты более низких уровней эксплуатационных показателей в классификации API: СD, CE, CF-4,CG-4, SE,SF, SG,SH или по стандартизации ААИ РФ:Д1, Д2, Д3.

Сделано в соответствии с ТУ BY 300042199.029-2012 

Параметры дизельного масла Нафтан Плюс 15w-40

• Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с 13,500 - 16,300
• Индекс вязкости, не менее 120
• Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS),мПа*с, не более - при минус 20°С 7000
• Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на минироторном вискозиметре (MRV), мПа*с, не более - при минус 25°С 60000
• Температура текучести, °С, не выше -27
• Температура вспышки, определяемая в открытом тигле,°С, не ниже 210
• Температура самовоспламенения, °С, не ниже * 230
• Массовая доля воды, %, не более следы
• Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее 8,0
• Массовая доля сульфатной золы, %, не более 1,5
• Цвет по шкале ASTM, не более не нормируется
• Массовая доля механических примесей, %, не более 0,015
• Потери от испарения, %, не более 16,0
• Массовая доля активных элементов:
  - кальция, %, не менее 0,25
  - цинка, %, не менее 0,09
  - фосфора, %, не более 0,12
• Склонность к пенообразованию, см3, не более
  - этап I (при 24°С) 10,0
  - этап II (при 94°С) 50,0
  - этап III (при 24°С после испытания при 94°С) 10,0
• Стабильность, объем пены, см3, не более
  - этап I (при 24°С) 0,0
  - этап II (при 94°С) 0,0
  - этап III (при 24°С после испытания при 94°С) 0,0
• Плотность при 15°С, кг/м3 не нормируется