Смазка 1-13 - предназначена для смазывания узлов трения качения и скольжения механизмов и машин, работающих при температурах от -20°С до 110°С.

Смазка 1-13 — смесь нефтяных масел низкой и средней вязкости, загущенная натриевым мылом жирных кислот касторового масла; содержит немного кальциевого мыла тех же жирных кислот.

Характеристики смазки 1-13

• Внешний вид - Однородная мазь от св. коричневого до коричневого цвета
• Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па, не более 500
• Предел прочности при 80°С, Па, не менее 150
• Температура каплепадения, °С, не ниже 120
• Календарная стабильность, в % выделенного масла, не более 20
• Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NаОН, %, не более 0,2
• Содержание механических примесей - Отсутствие
• Испаряемость при 110°С за 1 час, %, не более - Выдерживает
• Пенетрация при 25°С, мм, 10-1 - 130-250
• Массовая доля воды, %, не более 0,73
• Коррозионное воздействие на металлы - выдерживает

Использование смазки 1/13

Работоспособна при температуре -20…+110°С. Используется в разнообразных подшипниках качения, реже — скольжения; подшипниках электродвигателей, ступицах колес устаревших автомобилей и т.п.

Свойства смазки 1.13

Основные эксплуатационные характеристики смазки 1-13: водостойкость низкая, при контакте с водой эмульгируется и растворяется в ней.